Descontaminación, Reparación y Mantenimiento de Cabina de Bioseguridad (CBS) – NUAIRE
EQUIPO INTERVENIDO:
CABINA DE BIOSEGURIDAD (CLASE II A2)
Tres protecciones: operador, muestra y entorno. Sistema de flujo de aire: 70% de recirculación de aire, 30% de escape de aire.
Marca: NUAIRE
Modelo: NU-425-600G
Capacidad: 6fT (1.8mt)
Incluye: Suministro de 02 Filtros HEPA-14, Procedente de Estados Unidos.
DESCONTAMINACIÓN
La descontaminación de la cabina de seguridad biológica es una actividad que debe realizarse de forma previa a la realización de trabajos de mantenimiento que impliquen apertura de sus superficies o componentes internos. Siempre que se requiera efectuar alguno de los procesos que se indican a continuación, previamente debe descontaminarse la cabina.
- Cambio de filtros.
- Realización de pruebas que requieran acceder a las superficies interiores o expuestas de la cabina.
- Antes de realizar pruebas de certificación cuando la cabina haya sido utilizada con agentes clasificados como de riesgo biológico de nivel 2 ó 3.
- Antes de trasladar la cabina a una localización diferente.
- Cuando se hayan presentado derrames de sustancias con agentes de alto riesgo.
El procedimiento de descontaminación más adecuado debe definirlo el profesional responsable de la seguridad industrial y riesgos profesionales. En el Estándar NSF 49, se encuentra descrito el procedimiento para descontaminar las cabinas utilizando Paraformaldehído despolimerizado. Exclusivamente profesionales que cuenten con experiencia y estén capacitación deben realizar dicho procedimiento.
RUTINAS DE MANTENIMIENTO
El mantenimiento general requerido por la cabina de seguridad biológica es, en general, sencillo de realizar. Las rutinas y las frecuencias se muestran a continuación.
Frecuencia: Semanal
- Descontaminar la superficie de trabajo y las superficies interiores de la cabina con etanol al 70 %.
- Limpiar el cristal de la puerta frontal y la superficie de la lámpara ultravioleta, utilizando una solución limpiadora doméstica.
- Verificar la lectura del manómetro de presión que permite conocer la magnitud de la caída de presión del aire, que fluye a través del filtro HEPA. Registrar la fecha y la lectura en la bitácora de la cabina.
Frecuencia: Mensual
- Limpiar las superficies exteriores, en especial, el frente y la parte superior utilizando una pieza de tela húmeda, a fin de retirar el polvo.
- Desinfectar y remover la superficie de trabajo con etanol al 70 % o una solución desinfectante adecuada.
- Desinfectar la superficie del compartimiento inferior con etanol al 70 % o una solución desinfectante adecuada.
- Verificar el estado de las válvulas de servicio.
- Realizar las tareas de frecuencia semanal.
Frecuencia: Anual
- Efectuar el proceso de certificación según lineamientos establecidos en la Norma NSF 49.
- Verificar con un radiómetro la intensidad de la lámpara UV. Sustituir si es del caso.
- Verificar el estado de la lámpara fluorescente y su iluminación(> 750 lux). Sustituir si es del caso.
- Realizar las tareas de frecuencia mensual.
Remoción de la superficie de trabajo
Para la remoción de la superficie de trabajo, se requiere realizar lo siguiente:
- Descontaminar la superficie antes de removerla.
- Aflojar y remover los tornillos de fijación, ver el manual de usuario según marca y/o modelo de cabina.
- Levantar del borde frontal y retirar halando hacia la parte frontal de la cabina.
- Descontaminar la parte interior de la superficie de trabajo.
- Al ensamblar, realizar en orden inverso las actividades en el numeral 2.
Mantenimiento especializado
Eventualmente, la cabina podría requerir mantenimiento especializado. Se indican a continuación algunos de nuestros procedimientos que tendrían que ser contratados cuando se requiera y que tendrían que realizarse siguiendo las indicaciones que los productores han consignado en sus manuales de servicio técnico.
- Certificación anual de acuerdo a los lineamientos de la Norma NSF 49.
- Cambio de motores. Generalmente, utilizan rodamientos sellados libres de mantenimiento y funcionan por inducción mediante control de frecuencia, por lo que carecen de escobillas. Pueden trabajar 5 años.
- Cambio de ventiladores.
- Cambio de filtro HEPA. La frecuencia de cambio depende de la intensidad de uso de la cabina y del sistema de control ambiental que se tenga instalado en el laboratorio. Si hay un buen control de aspectos como el polvo, el filtro podría llegar a durar muchos años.
- Reparación del sistema electrónico de control: alarmas de control de flujo, posición de la ventana, controles de velocidad.
- Reparación / limpieza de válvulas reguladoras de flujo, ajuste de acoples tipo campana.